Devido a grande abrangência do tema de planejamento urbano, tendo em vista as dificuldades atuais das grandes cidades no trânsito, foi decidido que será modelada a frota de carros de acordo com a previsão de crescimento populacional brasileiro.
Para isso, serão utilizados os dados do IBGE referentes a esta cidade e o modelo proposto por Thomas Robert Malthus em 1789 para obter previsões para as próximas décadas da frota de veículos no país juntamente com o Modelo Exponencial Assintótico e Método de Ford-Walford para estabelecer um equilíbrio previsto da população do Brasil.
Com isso, relacionar os cálculos efetuados e chegar em uma possível previsão desse estudo e propor algumas políticas públicas para evitar o aumento exorbitante de veículos e consequentemente melhorar a mobilidade urbana da população.
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